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“新苏伊士运河与原来有何不同,新苏伊士运河对埃及的意义”

文章来源:赢家财富网 发布日期:2021-05-13 22:24:03 浏览:

新苏伊士运河[/s2/]与原来有什么不同?

虽然各方对新运河不乐观,但不得不说他们还是有自己的特点。

(1)运输时间减半

苏伊士运河本来只有单向航线,船通过需要很长时间。 新运河项目开辟了双向航线,大大缩短了船只通过的时间。

(2) 8年的收入翻了一番以上

据埃及政府预测,到2023年,每天通过两条运河的船只平均数将增加到97艘,运河年收入将增加到134亿美元。 而且,新运河项目将创造数百万个就业机会。

(3)运河沿海整体发展迅速;

新苏伊士运河项目覆盖了整个苏伊士运河地区的快速发展。

该项目将在运河建设与装配、造船、物流、航海等行业相关的工业园区,建设机场、道路、港口等基础设施,开发高新技术项目。

新苏伊士运河对埃及的意义是什么?

苏伊士运河市是埃及,北面是塞得港,南面是苏伊士市,连接地中海和红海的欧洲, 连接亚与非的重要国际航运通道也是亚与非的边界,是人们从亚到非的主要通道。

运河于1869年末开放,有145年的历史。 运河全长约180公里,是世界上最繁忙的人工河流之一。

年8月5日,埃及政府宣布建设新运河,扩大通航能力,刺激国民经济复苏。

项目全长72公里,包括发掘35公里的新河道,拓宽和加深37公里的旧运河与新河道的连接。 此外,还包括连接运河两岸的6条新隧道。 整个项目大约需要80亿美元。 根据设计,新挖的河道深24m,宽300m。

首先,运河收入是埃及稳定的外汇来源,据埃及报道, 年4月的官方数据显示,埃及外汇储备为205亿美元,外债达到402亿美元。 年,苏伊士运河实现净利润54.5亿美元。 由此可见,运河收入起着重要的作用。 埃及政府预测,到2023年,新运河通航船的数量将增加到97艘,收入134亿美元。 那时,埃及有望摆脱贫困,变得富裕。

其次,新运河将吸引越来越多的外国投资。 由于埃及的新运河项目涉及各种问题,所以不开放外国投资。 对于外国投资者,埃及政府提出了更宏伟的“运河走廊经济带”快速发展计划。 利用新运河的区域特点,推动产业汽车组装、高科技电子、炼油、水产养殖、造船、轻纺等产业的快速发展,埃及将成为世界级的经济、贸易和物流中心。 埃及政府预测,该项目每年将为埃及创造数百万个就业机会,带来1000亿美元的收入。

最后,新运河将带来政治稳定。 新运河项目设计周期为三年,工期的缩短导致了工程成本的增加。 新运河项目总投资额达到82亿美元。 解体者认为,经过多年动乱,埃及需要集中人心,迅速发展经济。 新运河的开放将大大激发埃及人民的爱国热情,有助于实现社会稳定。 从这个角度来看,新运河工程的政治意义远远大于经济意义。

机遇与风险并存:

“运河在新苏伊士的开放一定会提高船只的航行效率,但我们也有点担心运河在新苏伊士的开放。 代表说:“例如,新航线开放后,能否提高通行费,是贸易船非常敏感的问题。 如果价格太高,我们也会考虑绕过了望角。

而且,安全局势也是不可忽视的重要问题。

新苏伊士运河的建设有好有坏,但我们需要站在不同的立场上思考,而不是站在一个立场上思考。

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