“大众dsg事情 五年召回六次的大众该何去何从”

年央视第315届晚会暴露了大众汽车dsg变速器的安全隐患。 3月16日，国家质量监督检验检疫总局发出通知，要求大众汽车召回dsg输电中断的电力。 3月16日下午，大众中国在官方微博上表示将找回故障车，处理dsg问题。 3月20日，大众汽车向国家质检总局提交召回计划，大众dsg事件是中国大陆近期最大的汽车召回事件。

5月5日，包括一汽-大众在内的共计9万辆以上的搭载dsg变速器的大众车宣布召回。 据说自年3月以来，这是第五次向大众召回dsg车。

此次召回包括一汽到大众的不到2000辆汽车，但各种原因造成的dsg变速箱故障一直困扰着大量一汽-大众车主，近期的投诉数据再次将一汽-大众推向风口浪尖。 当然，这与大众、 dsg事件初期的高温有关，这导致了业主投诉集中的出现。 虽然回收了故障车辆，但13年后发布的大众dsg系统仍然有故障，占总数的30%以上。

2019年5月5日，随着大众汽车再次召回dsg变速箱机电故障，车主的担忧有可能成为现实。 根据大众《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，一汽-大众和大众提出， 上汽向国家市场监督管理局召回92621辆汽车。 公告完全没有提到dsg，这次召回的原因和去年的召回完全一样。

虽然召回的目的是消除缺陷，但至少从目前的迹象来看，购买dsg汽车的多位客户害怕会出现缺陷。 召回是否与消除dsg带来的新缺陷有关，公众无法预测。 但对潜在顾客来说，对dsg车型保持理性是最明智的选择。 小编还写了2007年中国gdp相关的文案。 我知道有兴趣的朋友。