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“韩进海运破产探索其原因,做海运公司要明白的5个统一”

文章来源:赢家财富网 发布日期:2021-06-05 22:06:02 浏览:

往年8月31日上午,汉水航运宣布董事会无异议通过,决定申请取消生产。 新闻冲击了世界航空运输业。 韩海运是韩国最大的船运企业,也是世界十大船运企业之一。 这么大的公司为什么倒闭? 为了探究韩进海运破产其原因,海运公司必须理解的五个统一。

全球体育过剩导致韩国破产吗?

全球运力过剩导致韩国航运破产吗? 从表中可以看出,从年到年,马士基班轮运输能力增加50万标准箱,中国远洋运输集团增加近33万标准箱,韩国航运只增加10万标准箱。 体育正在迅速发展。 马赤城基和中国远洋运输集团增加的货运量韩国全球运力过剩是韩国航运破产的原因,但绝非唯一原因。

以马士基为基准,年马士基的运输能力将是韩国的5倍。 在同样的竞争环境下,规模经济被淘汰了(如果规模经济发挥作用,那不是因为汉水航运运力过剩而破产)。 如果他们有同样的竞争力,马士基损失5美元,韩国损失1美元,韩国损失1美元,马士基应该被允许损失5美元。

韩进海运破产了,但事实并非如此。 相关数据显示,韩国亏损时,马驻基亏损不是韩国的5倍,马士基盈利时,韩国盈利不到马士基的1/5,除了年利润(市场繁荣),韩国海运自2009年以来一直亏损。 损失从3.86亿美元到6.94亿美元不等,非常稳定。 来自韩国的航运存在系统管理问题,相当大,并不是世界产能过剩导致黄金破产。 业内人士认为,汉水航运及其最大债权人产业银行认为, 韩国之间的谈判失败是破产的直接原因。

“韩进海运破产探索其原因,做海运公司要明白的5个统一”

韩入海运破产探究其原因,海运公司必须理解的五个统一。

1 .统一已知的过去和未知的前面的道路

代表着过去代代相传的产业竞争是平静的红海,公司也面临着新兴产业结构转型和高度化的竞争

竞争还需要面对未来的方案规划战略。

2 .真理理性与人的感性水平的统一

竞争分解和升级分解是理性分解,情景规划是感性思考,是思维感觉,是喜欢欣赏音乐、戏剧、头脑风暴的直觉。 只有理性和感性的统一,才能完成公司整体的战术计划。

3 .慎重大胆的统一

经验证据表明,谨慎长期成功,大胆变革快速发展,严格纪律保持谨慎

的创新体现在建设性的焦虑和大体的做法体系上。 这个大胆的计划是基于追求卓越的精神和组织执行力的自信。 考虑一点矛盾不扭曲地走,就是组织新的战术能力。

4 .立足之地,放眼远方的统一

任何伟大的公司之所以伟大,不是因为它成功了,而是因为它成立后设定了追求卓越的目标,有领域的使命感。 即使在商业最困难的时候,它也不会放弃自己的愿景和理想,稳步实现。

5 .商务、公司、产业和全球化一体化

公司级战术、公司级战术、产业级战术和全球化战术紧密结合。 战术因行业而异,不分领域的战术跨越内部和边界走向无边界。

海运公司必须理解的五个统一,当然不是汉入海运破产那样的结果,也不是服务业的营业税税率。

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